Terry
Terry: Eine Firma - Ein Versprechen
Die in zwei Sitzbreiten erhältlichen Sättel sind für die weibliche und männliche Anatomie entwickelt. Die stufenfreie 3-Zonen-Komfort-Sitzfläche mit ergonomischer Entlastungsöffnung wirkt gegen die Sitzbeschwerden beim Radfahren.
Terry Sättel werden unter Anwendung modernster Sensor-Druckmessverfahren im Terry Ergonomie-Labor mit Urologe Dr. med. Uwe Niekerken, Physiotherapeutin Hedda zu Putlitz und Sportergonom Dr. Kim Alexander Tofaute entwickelt.
Für Vielfahrer*innen in leicht gestreckter Sitzposition
- Maximaler Fitness Comfort. Männersattel mit ComfortGel-Polster, hergestellt in hochwertiger Handarbeit
- Als Crossover zwischen Touring- und Sportsattel eignet sich der Figura ideal für Fahrräder mit leicht gestreckter Sitzposition und Aktivitäten mittlerer Intensität und Dynamik
- Dank Terry 3-Zonen-Komfortprinzip gehört Sitzstress der Vergangenheit an
- Sitzbreite: 12-15 cm
- Gewicht: ca. 250 g
Erste Wahl bei langen Rennrad- und Mountainbike-Touren
- Sitzknochenabstand: 12 - 15 cm
- Polsterung: Comfort Gel
- Oberfläche: WeatherMax DuraSilk
- Gestell: CroMo Schwarz
- Gewicht: ca. 305 g
Für Vielfahrer*innen in leicht gestreckter Sitzposition
- Maximaler FitnessComfort. Frauensattel mit ComfortGel-Polster, hergestellt in hochwertiger Handarbeit
- Als Crossover zwischen Touring- und Sportsattel eignet sich der Figura ideal für Fahrräder mit leicht gestreckter Sitzposition und Aktivitäten mittlerer Intensität und Dynamik
- Dank Terry 3-Zonen-Komfortprinzip gehört Sitzstress der Vergangenheit an
- Sitzbreite: 12-15 cm
- Obermaterial: DuraLux Microfaser, Wind-, Spritzschutz in Schale
Für Tourenfahrer*innen in komfortabel aufrechter Sitzposition
- Das neue Design der Fisio Topmodelle basiert auf dem bewährten 3-Zonen-Komfortprinzip
- Die breite Auslegung im hinteren Sitzbereich sorgt in Kombination mit Gelpads (Fisio GTC Gel) für effektive Druckverteilung
- Zudem erlaubt der schlanke Schnitt im mittleren und vorderen Bereich das bequeme Variieren der Sitzposition
- Speziell entwickelt für eine aufrechte Sitzposition, bei der ein großer Teil des Körpergewichts auf den Sitzknochen ruht
- Besonders rückenschonend dank hocheffizientem Cellasto®-Dämpfungssystem, gemeinsam entwickelt und hergestellt mit BASF® in Deutschland
Für Tourenfahrer*innen in komfortabel aufrechter Sitzposition
- Rückenschonender Komfort-Tourensattel für Frauen mit breiter ausgelegtem Sitzbereich (inkl. ComfortGel-Polstern) bei schlankem Gesamtschnitt
- Dank Terry 3-Zonen-Komfortprinzip gehört Sitzstress der Vergangenheit an
- Besonders rückenschonend durch hocheffiziente Cellasto®-HiComfort Stoßdämpfer, gemeinsam entwickelt und hergestellt mit BASF® in Deutschland
- Ideal für den Langstrecken- und Toureneinsatz
- Sitzbreite: 12-15cm
Optimales Sitzklima an heißen Tagen
- Größe: Max: 12 - 15 cm
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Gestell: Cellasto® Dämpfer
- Obermaterial: ClimaVent
- Polsterung: Comfort Foam, Comfort Gel
Optimales Sitzklima an heißen Tagen
- Größe: Standard: 9 - 12 cm
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Dämpfer: Cellasto®
- Obermaterial: ClimaVent
- Polsterung: Comfort Foam, Comfort Gel
Optimales Sitzklima an heißen Tagen
- Größe: Standard: 9 - 12 cm
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Gestell: Cellasto® Dämpfer
- Obermaterial: ClimaVent
- Polsterung: Comfort Foam, Comfort Gel
Optimales Sitzklima an heißen Tagen
- Größe: Max 12 - 15 cm
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Gestell-Dämpfer: Cellasto® Dämpfer
- Obermaterial: ClimaVent
- Polsterung: Comfort Foam, Comfort Gel
Für Vielfahrer*innen in leicht gestreckter Sitzposition
- Maximaler Fitness Comfort. Männersattel mit ComfortGel-Polster, hergestellt in hochwertiger Handarbeit
- Als Crossover zwischen Touring- und Sportsattel eignet sich der Figura ideal für Fahrräder mit leicht gestreckter Sitzposition und Aktivitäten mittlerer Intensität und Dynamik
- Dank Terry 3-Zonen-Komfortprinzip gehört Sitzstress der Vergangenheit an
- Sitzbreite: 9-12 cm
- Gewicht: 250 g
Ergonomische Lenkergriffe von Terry.
- Der Bios Lenkergriff wurde entwickelt für die ergonomischen Anforderungen von Radfahrern, die einen Lenker mit nach hinten ausgeprägter Biegung nutzen
- Die anatomische Griffform und vergrößerte Auflagefläche sorgen für Druckminderung im besonders empfindlichen Handballenbereich
- Gleichzeitig bietet die Anordnung der Auflagefläche eine Handgelenksstützfunktion
- Kunststoffkern, 1-Komponenten- Gummimischung
- Klemmung: Integriert, mit einer Schraube
Für Tourenfahrer*innen in komfortabel aufrechter Sitzposition
- Rückenschonender Komfort-Tourensattel für Männer mit breiter ausgelegtem Sitzbereich (inkl. ComfortGel-Polstern)bei schlankem Gesamtschnitt
- Dank Terry 3-Zonen-Komfortprinzip gehört Sitzstress der Vergangenheit an
- Besonders rückenschonend durch hocheffiziente Cellasto®-HiComfort Stoßdämpfer, gemeinsam entwickelt und hergestellt mit BASF® in Deutschland
- Sitzbreite: 12-15 cm
- Obermaterial: DuraLux Microfaser, Wind-, Spritzschutz in Schale
Bei Fahrradsätteln werden heute so viele verschiedene ergonomische Konzepte angeboten, dass man schnell den überblick verliert. Viele davon ignorieren den offensichtlichen Unterschied zwischen Männern und Frauen. Terry beschäftigt sich bereits seit 1994 wissenschaftlich mit dieser Thematik, ist Pionier ergonomischer Fahrradsättel und verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung um den Sitzstress von Männern und Frauen konsequent stoppen zu können.
- etwas breiter ausgelegter Sitzbereich sorgt für eine optimale Druckverteilung
- Crossover zwischen Touring und Sportsattel - ideal für Fahrer mit leicht geneigter Sitzposition
- schlanke Gesamtform gewährleistet eine große Bewegungsfreiheit
- Sitzknochenabstände: Standard: 9 -12 cm / Max: 12 -15 cm
- erhältlich für Herren und Damen
Ideal für kurze und mittellange Touren in aufrechter Sitzposition
- Gestell: Light FeC Stahl schwarz
- Obermaterial: WeatherMax DuraSilk
- Polsterung: Comfort Foam
- Damenmodell
- Einsatz: City- und Tourenräder
Bei Fahrradsätteln werden heute so viele verschiedene ergonomische Konzepte angeboten, dass man schnell den Überblick verliert. Viele davon ignorieren den offensichtlichen Unterschied zwischen Männern und Frauen. Terry beschäftigt sich bereits seit 1994 wissenschaftlich mit dieser Thematik, ist Pionier ergonomischer Fahrradsättel und verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung um den Sitzstress von Männern und Frauen konsequent stoppen zu können.
- Eine breite Auslegung im hinteren Sitzbereich führt zu einer optimalen Druckverteilung
- speziell entwickelt für eher aufrechtes Fahren, wobei ein großer Teil des Körpergewichts auf den Sitzknochen lastet
- für weitere Entlastung sorgt ein Cellasto Stoßdämpfer
- Sitzknochenabstände: Standard: 9 -12 cm / Max: 12 -15 cm
- erhältlich für Herren und Damen
Bei Fahrradsätteln werden heute so viele verschiedene ergonomische Konzepte angeboten, dass man schnell den überblick verliert. Viele davon ignorieren den offensichtlichen Unterschied zwischen Männern und Frauen. Terry beschäftigt sich bereits seit 1994 wissenschaftlich mit dieser Thematik, ist Pionier ergonomischer Fahrradsättel und verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung um den Sitzstress von Männern und Frauen konsequent stoppen zu können.
- Eine breite Auslegung im hinteren Sitzbereich führt zu einer optimalen Druckverteilung
- speziell entwickelt für eher aufrechtes Fahren, wobei ein großer Teil des Körpergewichts auf den Sitzknochen lastet
- sehr gut für den Einsatz von Langstrecken und Touren geeignet
- Sitzknochenabstände: Standard: 9 -12 cm / Max: 12 -15 cm
- erhältlich für Herren und Damen
Ideal für kurze und mittellange Touren in aufrechter Sitzposition
- Gestell: Light FeC Stahl schwarz
- Obermaterial: WeatherMax DuraSilk
- Polsterung: Comfort Foam
- Herrenmodell
- Einsatz: City- und Tourenräder
Elastische Regenhülle passend für Terry Fahrradsättel.
- Elastisch
- Wasserabweisend
- Gummizug für einfaches Überziehen
- Schützt den Sattel vor Abnutzung und Verschmutzung
- Leicht unter dem Sattelgestell zu verstauen
Der neue sportliche Allround-Sattel für höchsten Sitzkomfort
- Ergonomisch optimierte Satteloberflächen, angepasst an die Anatomie von Männern
- Ideal für sportliche Disziplinen wie z.B. MTB-Touring oder E-Mountainbiken
- Sportlich komfortabler Sitzschaum, mit oder ohne extra Gel-Polster
- 3-Zonen-Komfortprinzip verteilt den Sitzdruck und minimiert Beschwerden
- Kein Druck im Damm- und Genitalbereich, kein Kantendruck
Erste Wahl bei langen Rennrad- und Mountainbike-Touren
- Gewicht: ca. 255 g
- Gestell: CroMo schwarz
- Oberfläche: WeatherMax DuraSilk
- Polsterung: Comfort Foam
- Sitzknochenabstand: 9 - 12 cm
Ideal für kurze und mittellange Touren in aufrechter Sitzposition
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Obermaterial: WeatherMax DuraSilk
- Polsterung: Comfort Foam
- Damenmodell
- Einsatz: City- und Tourenräder
Ideal für kurze und mittellange Touren in aufrechter Sitzposition
- Gestell: Light FeC Stahl Schwarz
- Obermaterial: WeatherMax DuraSilk
- Polsterung: Comfort Foam
- Herrenmodell
- Einsatz: City- und Tourenräder
Erste Wahl bei langen Rennrad- und Mountainbike-Touren
- Die Neuentwicklung des Race-Sattels von Terry. Wie sein Vorgänger ist der neue Arteria die erste Wahl bei langen Rennrad- oder Mountainbike-Touren
- Gewicht: ca. 280 g
- Oberfläche: WeatherMax DuraSilk
- Gestell: CroMo schwarz
- Sitzknochenabstand: 12 - 15 cm
Erste Wahl bei langen Rennrad- und Mountainbike-Touren
- Die Neuentwicklung des Race-Sattels von Terry. Wie sein Vorgänger ist der neue Arteria die erste Wahl bei langen Rennrad- oder Mountainbike-Touren
- Gewicht: ca. 310 g
- Mit Comfort Gel
- Gestell: CroMo schwarz
- Sitzknochenabstand: 12 - 15 cm
Wieso muss zwischen Männer und Frauen unterschieden werden?
Terry beschäftigt sich bereits seit 1994 wissenschaftlich mit dieser Thematik, ist Pionier ergonomischer Fahrradsättel und verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung um den Sitzstress von Männern und Frauen konsequent stoppen zu können.
„Der Sattel ist die zentrale sensorische Schnittstelle zwischen Mensch und Fahrrad. Die Unterschiede von Frauen und Männern, insbesondere im Sitz- und Urogenitalbereich, erfordern eine spezifische Sattelergonomie.“
- Dr. Kim Tofaute, Sport-Ergonom

