Terry Herren Fahrradsattel Fisio GT Max, Schwarz
Für Tourenfahrer*innen in komfortabel aufrechter Sitzposition
- Das neue Design der Fisio Topmodelle basiert auf dem bewährten 3-Zonen-Komfortprinzip
- Die breite Auslegung im hinteren Sitzbereich sorgt in Kombination mit Gelpads (Fisio GTC Gel) für effektive Druckverteilung
- Zudem erlaubt der schlanke Schnitt im mittleren und vorderen Bereich das bequeme Variieren der Sitzposition
- Speziell entwickelt für eine aufrechte Sitzposition, bei der ein großer Teil des Körpergewichts auf den Sitzknochen ruht
- Besonders rückenschonend dank hocheffizientem Cellasto®-Dämpfungssystem, gemeinsam entwickelt und hergestellt mit BASF® in Deutschland
Einsatz:Trekking
Gestell:Light FeC Stahl silber
Oberfläche:DuraLux Microfiber
Polsterung:Comfort Foam
Stoßdämpfer:Cellasto®-Dämpfer
Features:Wind-/ Spritzschutz in Schale, Aufnahme für QuickClick™-Satteltaschen
Fahrergewichtsempfehlung:140 kg
Sitzposition:moderat
- Gestell:Light FeC Stahl silber;Oberfläche:DuraLux Microfiber;Polsterung:Comfort Foam;Stoßdämpfer:Cellasto®-Dämpfer;Features:Wind-/ Spritzschutz in Schale, Aufnahme für QuickClick™-Satteltaschen ;Fahrergewichtsempfehlung:140 kg
Allgemein
Mountainbike & Downhill
Fahrrad
Schwarz
Herren
Die in zwei Sitzbreiten erhältlichen Sättel sind für die weibliche und männliche Anatomie entwickelt. Die stufenfreie 3-Zonen-Komfort-Sitzfläche mit ergonomischer Entlastungsöffnung wirkt gegen die Sitzbeschwerden beim Radfahren.
Terry Sättel werden unter Anwendung modernster Sensor-Druckmessverfahren im Terry Ergonomie-Labor mit Urologe Dr. med. Uwe Niekerken, Physiotherapeutin Hedda zu Putlitz und Sportergonom Dr. Kim Alexander Tofaute entwickelt.
Wieso muss bei Sätteln zwischen Männern und Frauen unterschieden werden?
Terry beschäftigt sich bereits seit 1994 wissenschaftlich mit dieser Thematik, ist Pionier ergonomischer Fahrradsättel und verfügt über umfangreiches Wissen und Erfahrung um den Sitzstress von Männern und Frauen konsequent stoppen zu können.
"Der Sattel ist die zentrale sensorische Schnittstelle zwischen Mensch und Fahrrad. Die Unterschiede von Frauen und Männern, insbesondere im Sitz- und Urogenitalbereich, erfordern eine spezifische Sattelergonomie."
Dr. Kim Tofaute, Sport-Ergonom


Super!
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