Kundenbewertungen

Das Tern C21 ist einfach topp -Qualität!!! Erstaunlich wie klein sich ein 26er Rad falten lassen kann. Es fährt seeeeeehr leise und komfortabel. Ab einer Körpergröße von über 170cm würde ich Rahmengröße L empfehlen. Einziger Kritikpunkt: ACHTUNG: Der ,Sicherungshebel‘ für den Faltmechanismus ist nur aus Kunststoff und hat keinen Federmechnismus, muss also per Hand vor die Arretierung gedreht werden!

Ich bin begeistert. Schnell zusammenklappbar und passt auf den Rücksitz von meinem Auto. Ich hab ein Fahrrad gesucht um mit meinen Hund zusammen unterwegs zu sein, da der kofferraum schon belegt ist vom Hund. Egal ob Asphalt oder leichtes Gelände, es fährt sich einfach super. Gänge lassen sich leicht schalten und leicht fahren. Nicht einmal der Hintern tut einem nach 10 km weh, damit hatte ich sonst immer Probleme. Ich bin wirklich glücklich das ich mir dieses Rad geholt hab und bereue es nicht. Und mein Hund ist auch begeistert....

Wir haben uns zwei der Joe C21 gekauft, weil zusammengeklappt beide in den Kofferraum unseres Touran passen, ohne dass man die Rückbank umlegen muss, und nutzen sie zur Überbrückung von Talhatschern auf Forstwegen. Die Reifengröße ist für ein Klapprad außergewöhnlich ("Standard" sind ja eher 20"), daher taugen die Räder tatsächlich auch für sehr unebene und steinige Forst- oder Waldwege. Die 21 Gänge sind eher für die Berge ausgelegt, d.h. mit dem größten Gang wird man auf gerader Strecke keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. Dafür kann man selbst recht steile Strecken bequem im niedrigsten Gang überwinden, das ist wirklihc angenehm. Der Zusammenbau war anfangs ein bisschen Trial&Error, denn es liegt keine Bedienungsanleitung bei. Man muss die Pedale, Lenken und Sattel anschrauben und das Vorderrad einbauen (der Schnellspanner dazu liegt in der kleinen Box bei). Beim 2. Rad ging's schon ruck zuck. Wir haben beide Räder mit dem CargoRack-Gepäckträger von Tern und den "Bluemels Mountain Range"-Schutzblechen 26" und 60mm Breite nachgerüstet, dazu brauchte ich bei den Schutzblechen ein paar andere Schrauben aus meinem Schraubenkasten, damit ging es dann problemlos. Dauert ein bisschen, bis man Gepäckträger (zuerst anbringen) und Schutzbleche richtig ausgerichtet hat, aber ist nicht so kompliziert. Und es lohnt sich, wenn man vor oder nach der Wanderungen den Rucksack auf dem Gepäckträger transportieren kann und zudem nicht bei jedem Rinnsaal, das über die Straße fließt, den Rücken naßgesprenkelt bekommt. Fehlt nur noch Akku-Licht, und es ist ein verkehrstaugliches Rad (haben wir uns gespart, weil auf den Forstwegen das Fahren mit Stirnlampe angenehmer ist). Die Gangschaltung muss man noch einstellen (H+L-Schrauben, siehe diverse Youtube-Videos), ausserdem hatten beide Räder leichte Verzerrungen, so dass ich sie ein bisschen mit dem Speichenschlüssel ausgeglichen habe (nie mehr als 1/2 Umdrehung nötig). Zudem hab ich bei meinem Rad noch eine Lenkraderhöhung und einen etwas längeren Vorbau eingebaut (je ca. 12 Euro bei Amazon), da ich eher immer wie auf einem Hollandrad sitzen mag. Bei einer Köpergröße von 178 cm damit perfekt, meine Frau mit 160 cm war das L ohne Erhöhung aber auch gerade recht, das M war zu klein. Zum Einladen müssen wir nur die Sattel mit dem Schnellspanner lösen und etwas querstellen, den Lenken lassen wir, wie er ist, so dass man kein Werkzeug braucht. Das Zusammenklappen geht schnell und unkompliziert, allerdings muss man evtl. die Magnetplatte ein bisschen lösen und drehen, damit sie besseren Kontakt hat. Dann hält sie das Rad ziemlich stabil. Zum Befestigen im Kofferraum an dern Verzurrösen verwenden wir solche Riemen, mit denen man die Isomatte auf den Rucksack schnallt. etc. Insgesamt wirklich tolle Räder, die die ersten Härtetests auf sehr unebenem Gelände schon bestanden haben (nach dem ersten Einrütteln muss man Gangschaltung und ggfs. Speichen und Bremsen nochmal justieren, dann passt es). Es sind zwar keine wirklichen Mountainbikes (die Reifen haben dafür auch viel zu wenig Profil), aber für Forstwege und -straßen auch mit einigem Geröll bestens geeignet. Super war auch der Service von SAM's: nachdem klar war, dass das Rad in Größe M zu klein war, hat man es uns kostenlos gegen das L umgetauscht, obwohl das reduzierte Angebot inzwischen abgelaufen war, und wir mussten weder Rückversand noch neuen Versand bezahlen. Top!

Sehr robust, qualitativ sehr gute Verarbeitung. Habe nur den Sattel getauscht, Flaschenhalter und Klickpedale zusätzlich montiert. Nach ca. 200 Km durch unterschiedliches Terrain, nur positive Eindrücke. Super, kann ich nur weiterempfehlen.

Das Bike nutze ich jeden Tag. Ich nehme es in der S-Bahn mit, fahre die Strecken von und zur Haltestelle und bin mobil, wenn die Bahn wieder ausfällt. Der Klapp-Mechanismus ist gut zu bedienen, das Bike leicht zu tragen. 5 Sterne

Nachdem ich mein alltagstaugliches Rennrad nicht mehr zerlegt in Auto legen wollte bzw. dieses für den Transport in der Deutschen Bahn anmelden muss, suchte ich nach ein flexibles, schnelles Faltrad. Das Tern Joe hat meine (weiblich) Wünsche voll erfüllt und dieses bei einer Körpergröße von 180 cm! Erweitert habe ich das Rad mit SKS Blumels. Sam`s Bike Shop möchte ich danken für die sehr schnelle und gut verpackte Lieferung. Beim 1. Einsatz des Rades schnarrte die rechte Pedale. Ein kurzer Anruf beim Service des Shops und am nächsten Tag lag ein neuer Pedalsatz bei mir im Postkasten. Nochmals vielen Dank für den Service.

Fast, smooth delivery. Mails for every step received. Recommend +++

Ich kaufte das erste C21 im letzten Jahr und fuhr gleich ca 60 km am Wochenende. Fazit, mit einem anderen normalen Tourenbike hätte mir der Po auch geschmerzt, aber ansonsten ok. Warum nun keine 5 Sterne? - der Lenker geht leider nicht zu klappen bzw. zu verstellen, es sei denn man hat Werkzeug dabei. Dass es selbst zusammengefaltet noch relativ groß ist, geht auf Grund der 26 Zollräder wohl nicht anders. Aber eine eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht, entweder kleines Packmass und eingeschränkten Fahrkomfort oder eben ein C 21 oder ähnliches mit größeren Rädern. Jedenfalls haben wir uns jetzt das zweite zugelegt und es ist (für uns) die richtige Entscheidung gewesenen.

Die Räder sind leicht zu montieren. Erste Benutzung war zufriedenstellend. Für den Zweck ( Camping) sind sie vollkommen ausreichend!