E-Bike-Rücklicht TOPLIGHT Kite E brex, E-25
B+M, schwarz, (Not-)Bremslicht, 6-48V, 50mm
Busch & Müller E-Bike-Rücklicht TOPLIGHT Kite E brex
Höchste Signalwirkung verpackt in einzigartigem und flachen Design.
Das E-Bike-Rücklicht für die Montage an schmalen Gepäckträgern überzeugt durch Design und Leistung. Die Form schließt harmonisch an den Seiten des Gepäckträgers ab. Eine sensorgesteuerte Bremslicht-Funktion schaltet einen zusätzlichen Lichtstreifen hinzu und erhöht so die Sicherheit um ein Vielfaches. Wird eine Vollbremsung erkannt, pulsiert das Rücklicht noch auffälliger.
Sensortechnik: keine Verbindung zur Bremse nötig, um die Bremsfunktion auszulösen
3 Leuchtmodi: Dauerlicht, Bremslicht, Notbremslicht
Einzigartig flaches Design
Homogener, weit sichtbarer Lichtstreifen
Trianguläre seitliche Licht-Abstrahlung
Sehr gute seitliche Sichtbarkeit
Zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h
Zugelassen nach StVZO
Datenblatt
Art: Rücklicht
Befestigung: Gepäckträger
Betrieb: E-Bike
Leuchtmittel: LED
Spannung: 6-48 V DC
Maße: n.a.
Montagebreite: 50 mm
Eigenschaften: Bremslicht, Notbremslicht
Material: Kunststoff
Gewicht: 70 g
Farbe: Schwarz
Verpackung: Einzelhandelsverpackung
Die BREX-Funktion im Detail
BREX, die echte, straßenzugelassene Bremslicht- und Notbremslichtfunktion.
Erkennen die integrierten BREX-Sensoren eine negative Beschleunigung und damit einen Bremsvorgang, leuchtet das Rücklicht um ein Vielfaches heller und auffälliger. Nachfolgender Verkehr versteht sofort: ACHTUNG, DAS FAHRRAD WIRD LANGSAMER!
Bei einer Vollbremsung pulsiert das Licht außerdem extrem auffällig – höchste Warnstufe. In einer solchen Bremssituation kann nachfolgender Verkehr meist nur noch instinktiv handeln. Der eindrucksvolle, visuelle Notbrems-Impuls von BREX kann solche sofortigen Reaktionen auslösen und schlimme Unfälle verhindern.
Rücklichter mit BREX sind zulässig nach neuester StVZO und leuchten bei Bremsvorgängen signifikant heller als bisher zugelassene Rücklichter mit Verzögerungslicht.